Авитолог для автобизнеса
Авито для авторынка
Ведём Авито автосалонам, перекупщикам и компаниям по привозу авто: объявления на весь сток, фотографии и инфографика по правилам площадки, ответы в чатах и работа с бюджетом продвижения.
Vladivostok, Since 2025
Сток меняется быстрее, чем обновляются объявления
У автобизнеса на площадке своя беда: машина продана, а объявление висит; пришла партия — её выкладывают через неделю; цены поменялись после курса или пошлин, а в карточках старые. Дальше по кругу: звонки по проданным машинам, вопросы «а эта ещё в наличии», потерянное доверие покупателя и деньги, которые продолжают списываться за продвижение уже не существующего лота.
Объявления живут из вашего стока, а не из таблицы в чате
Мы собираем фид из того, чем вы уже пользуетесь: выгрузка из CRM, прайс, таблица склада или каталог на сайте. Дальше площадка обновляет карточки сама: продано — снято, приехало — опубликовано, поменялась цена — поменялась везде. Это та же работа, которую мы делаем на своих автопроектах: у ИмпортДарэ каталог живёт из собственного парсера площадок, а не из ручных правок, и для Атлет Авто мы поставили каталог на статический сайт одной строкой кода.
- Фид из CRM, прайса или каталога сайта — с фото, ценой и характеристиками
- Снятие проданных лотов, чтобы бюджет не уходил на то, чего нет
- Отдельные объявления под модели и комплектации, а не одна карточка «авто в наличии»
- Цены пересчитываются во всех объявлениях разом
Фотографии и инфографика по правилам площадки
Контакты, телефоны, адреса сайта и QR на фотографиях запрещены — за это объявление снимают, а аккаунт может уехать в бан. Названия других площадок на картинках тоже не пишут. Мы собираем инфографику под эти правила: характеристики, комплектация, состояние, условия — на самой картинке, контакты в тексте объявления. Чужие фотографии с площадок не берём: за них блокируют аккаунт.
Мы сами в авторынке
Агентство ведёт собственный проект по импорту авто из Кореи, Китая и Японии: каталог с ценой под ключ, расчёт пошлины и утильсбора, свой парсер площадок. Поэтому разговор про категории, комплектации, VIN и вопросы покупателей у нас идёт без перевода. Цифры этого проекта — в кейсах; результатов по Авито мы там не обещаем, потому что канал у каждого клиента свой.
Что делаем автобизнесу
- Разбор кабинета, категорий и того, как показываются конкуренты в вашем городе
- Фид и автозагрузка стока с обновлением наличия и цен
- Тексты объявлений и инфографика по правилам площадки
- Платное продвижение по лотам, которые реально дают звонки
- Ответы в чатах и регламент передачи контакта менеджеру
- Отчёт раз в месяц: просмотры, контакты и заявки по лотам
Тарифы и полный состав работ — на странице «Ведение Авито и услуги авитолога».
Сколько стоит
| Тариф | Стоимость |
|---|---|
| БазовыйУпаковка профиля · Работа с репутацией · Подготовка текстов | 20 000 ₽/мес |
| СтандартВсё из базового · Разработка стратегии продвижения · Масспостинг · Автозагрузка до 2 000 объявлений · Индивидуальный дизайн · Платное продвижение | 40 000 ₽/мес Минимальный рекламный бюджет — 50 000 ₽ |
| УльтраВсё из стандарта · Автозагрузка до 10 000 объявлений · Мультиаккаунтинг · Работа с отзывами · Поведенческий фактор | Индивидуально стоимость индивидуально. Минимальный рекламный бюджет — 100 000 ₽ |
Что обычно спрашивают
Вы работаете с привозом авто или только с наличием?
И с тем, и с другим. Для наличия объявления строятся по стоку, для привоза — по моделям и условиям заказа. У нас собственный проект по импорту авто, поэтому вторая схема нам знакома изнутри.
Откуда берёте фотографии?
Из ваших: фото машин со склада или от поставщика. Снимки с площадок и чужих объявлений использовать нельзя — за это блокируют аккаунт.
Можно ли показывать цену с учётом доставки и таможни?
Да, если вы сами считаете её по прозрачной формуле. Мы переносим ваш расчёт в объявления и следим, чтобы он был одинаковым везде — расхождение цены на площадке и на сайте убивает доверие быстрее, чем высокая цена.
Сколько объявлений нужно автосалону?
Столько, сколько лотов в стоке, плюс объявления под модели, которые вы возите под заказ. Один лот — одно объявление: карточка «есть любые авто» не показывается по модельным запросам.
Сколько стоит ведение?
Базовый 20 000 ₽ · стандарт 40 000 ₽ · ультра — индивидуально. Рекламный бюджет площадки платится Авито напрямую, наценку на него мы не делаем.
Подробно об услуге
Авито для других направлений
Ведение Авито по городам
С кем вы будете говорить



Кто с нами работал
Авитолог для автобизнеса — обсудим ваш кабинет
- Разбор вашего кабинета: профиль, категории, объявления, отзывы
- Кто забирает выдачу Авито в вашей категории и за счёт чего
- Смета работ и рекомендуемый бюджет площадки до старта
- Честный прогноз — или скажем, что Авито вам не подходит
Никакого спама и обзвона по кругу. Быстрее ответить? Telegram @coodare.
Задача редко бывает одна
Что ещё может понадобиться
Каждая заявка из рекламы стоит денег: терять её на первой линии дорого.
Перейти →SEO-продвижениеРеклама перестаёт работать в день, когда кончился бюджет. Позиции в поиске остаются.
Перейти →Разработка сайтовТрафик упирается в посадочную: слабая страница сливает бюджет ещё до заявки.
Перейти →