Кейс · Автоимпорт из Азии

Витрина автоимпорта: свой каталог, свой парсер и рост в поиске

Собственный проект агентства — и одновременно полигон, на котором обкатано всё, что мы предлагаем клиентам. Каталог автомобилей из Кореи и Китая с ценой под ключ, собственным парсером площадок и SEO-структурой на тысячи страниц.

Обсудить задачу Написать в Телеграм

2 106страниц в поиске Яндекса
15заявок за 11 дней в CRM
4заявки из ChatGPT

Смета до стартабез «уточним в процессе»
Отчёт ежемесячнов цифрах, а не в активности
Спрос замеряемВордстат до, а не после
Работаем по РФофис на Дальнем Востоке

Задача

Вместо объявлений на чужих площадках — своя витрина: живой каталог с площадок Кореи и Китая, прозрачная цена с растаможкой и утильсбором, поток заявок из поиска.

Что сделали

Написали собственный парсер площадок и перевели на него продакшн, отказавшись от платного фида
Каталог: 261 тыс. строк в базе, около 168 тыс. живых легковых лотов; нормализация корейских и китайских названий, отсев битых цен и дублей по адресу фотографии
SEO-каркас каталога: страницы марок, 1 288 модельных страниц, страницы поколений — с гейтом «не индексируем модель, если живых лотов нет»
Городские страницы на реальном прайсе автовоза: 26 городов × 4 типа кузова, таблица доставки и состав сметы
Товарная микроразметка Product + Car + AggregateOffer — у конкурентов в нише такой почти ни у кого нет
Разобрали обвал индекса 12.08.2026: 42 962 карточки проданных лотов убраны из sitemap и переведены в noindex

Результат в цифрах

Показатель	Было	Стало
Показы в Яндексе по топ-300 запросов	885 показов, 51 клик	1 665 показов, 133 клика
Страниц в поиске Яндекса	сайт не был подхвачен до 20.07.2026	457 к 15.08 → 2 106 к 12.09.2026
Заявки с сайта	форма уходила в Телеграм без учёта	15 заявок за 21.09–01.10 — каждая в CRM с путём посетителя по сайту
Переходы из ИИ-ассистентов (ChatGPT)	1 человек за 1–15 августа	55 человек за 16–30 сентября и 4 заявки — на страницы, которые ассистент цитирует
Лоты, видимые поиску	26 000 живых лотов не попадали в карту сайта	34 марки добавлены, карта 2 257 → 2 730 адресов
Мусор в карте сайта	44 715 URL, 96% — карточки проданных машин	около 1 750 URL живого коммерческого ядра
Расходы на данные	платный фид около 10 000 ₽/мес	0 ₽ — собственный парсер

Посещаемость из поиска приведена по 15.08.2026: позже на сайте шли эксперименты с поведенческим трафиком, и свежие цифры визитов не показывают чистую органику — мы их не приводим. Размер индекса, заявки (живые люди с телефоном) и переходы из ChatGPT от этого не зависят — они даны по 01.10.2026.

Что здесь работает на любом каталоге

Главный рычаг оказался не в текстах, а в объёме и гигиене индекса. Сначала мы дали поиску страницы, которых не было: марки, модели, поколения, города — каждая под свой запрос. Потом убрали то, чего в индексе быть не должно: 42 962 карточки проданных машин делали вид, что сайт состоит из пустышек. Третье — сделали видимым сток, который физически был на сайте, но не попадал ни в карту, ни в перелинковку: 26 тысяч лотов и 34 марки. Если у вас каталог — товарный, услуг, объектов, — эти три шага дают больше, чем переписывание мета-тегов, и делать их надо именно в таком порядке.

С кем вы будете говорить

АндрейОперационный директор
Сроки и смета: чтобы обещанное совпало со сделанным
ПавелРуководитель отдела поискового продвижения
Семантика, структура сайта, ссылки, отчёты по позициям
АртурРуководитель ИТ
Сайты, интеграции, парсеры, боты и аналитика